Журналист французского автомобильного издания AutoPlus подозревается в промышленном шпионаже из-за публикаций рисунков новейшего автомобиля Renault Twingo CC. Автопроизводитель считает эту информацию стратегической.

В отношении журналиста AutoPlus Брюно Томаса в четверг начато судебное расследование. В настоящее время он отпущен на свободу. Во вторник в редакции журнала прошел обыск, были изъяты компьютеры и жесткие диски, а Томас задержан. Обыски прошли в рамках жалобы французской автомобилестроительной компании Renault: еще 17 июля 2007 года она обвинила AutoPlus в промышленном шпионаже. Журналист обвиняется в «злоупотреблении доверием», «разглашении производственной тайны и хранении краденого».

Задержание журналиста за публикацию рисунков несуществующего автомобиля вызвало во французской прессе живую дискуссию по поводу секрета источников. Главный редактор журнала Паскаль Пеннек в интервью радиостанции RMC заявил сегодня, что обыск и задержание Томаса проходили так, будто «он предал Францию».

Пока что представители AutoPlus не получили доступа к документам следствия, однако Пеннек, со ссылкой на представителей Renault, сообщил, что скандал разгорелся не из-за фотографий Megane, как говорилось ранее, а из-за Twingo CC. При этом он сообщил, что это была не фотография, а рисунок, выполненный самими журналистами. «Это наша собственная продукция, что делает обвинения еще менее вразумительными», — отметил он.

Он признал, что Renault может «нервничать» из-за публикации, поскольку эта информация является стратегической..

Накануне стало известно, что AutoPlus покупал фотографии, схемы и рисунки автомобилей у сотрудников Renault: за это журнал выплачивал от €1200 до €1500. Руководство издания при этом отметило, что журналисты сами никогда не обращались в Renault, инженеры приходили сами. По этому факту уже задержан инженер Renault.